现在买车对于很多人来说，已经不像八九十年代一样是件奢侈甚至遥不可及的事，汽车作为交通工具已经走进了千家万户的生活中。虽说买车变得容易了不少，但是对于大部分家庭来说仍然是件大事，要花费不少的积蓄，还是得好好谋划一下。

毕竟大多数人的钱都不是大风刮来的，而车价又是随着市场在变化，所以什么时候买车最划算就成了很多购车一族最关心的。4S店销售总是说，现在买车就是最划算的。什么年底冲量，车展优惠大，金九银十等等说法不绝于耳，这些说法靠不靠谱呢？今天我们就来聊聊关于买车时机的那些传言。

所以，究竟有没有什么时候买车会是比较划算的呢？这样的话题好像也常常出现在我们的身边。比较多的说法是年底买车会是最便宜的时候，据说是4S店在年底冲量来完成全年销量目标，所以会给到更大的优惠来提升销量，那么这种说法是不是真的呢？

老实说，小编一开始也一直是这样认为的，也是因为这种声音实在是太多了，好像形成了一个共识。那么如果大部分持币待购的消费者都赶在这个时间买车，那你觉得聪（jian）明（zha）的车商还会放出高额优惠吗？

而且，年底买车不单没有巨大的优惠幅度，反而价格会更加坚挺，经销商往往通过一些“大礼包”或者“按揭福利”来给我们制造一种很划算的假象。因为年底也是买车的高峰期，大家忙碌了一年，拿到了年终奖，总想买车或者换车好回家过（zhuang）年（bi）。

既然年底不是最佳的买车时机，那么传统意义上的“金九银十”呢？好像周围一些“懂车的人”会说买车要赶在“金九银十”，那时候各家车厂和4S店都会抓住这个购车旺季疯狂让利。这个说法一听就有问题，既然是购车旺季，为什么还要疯狂让利呢？如果不是特别冷门的车，在旺季里甚至会是一车难求，商家更是会通过一些小活动或者金融套餐来变相加价。所以说，如果不是急着用车还是不要凑这个热闹了。

另外一个时间可以说是既划算也不划算，那就是新车刚上市的时候。先说不划算的地方，凡是新上市的商品，价格肯定都是坚挺的，毕竟刚上市就大让利多丢脸啊，而且前期为开发宣传新产品也投入了不少成本，总得先回本吧。但是话又说回来，如果真心想要又不差钱，还是早买早享受。所以新车上市是立马出手还是冷静观察，关键还是看......钱包。

说完了不划算的购车时机，那究竟什么时候买车才最划算呢？首先要说的是每年的3-4月。这个时间是每年的“年后”，也是公认的车市淡季。因为这个时间恰逢过年结束，过年期间我们放肆花钱放肆欢乐，积蓄所剩不多，再要购买动辄十几万几十万的车，那就不是心疼了，是浑身都疼了。很多消费者都会选择在年前购车，因此年后就算是车商大幅让利，也很难吸引来大批客流。这个时候你去4S店看车，销售都是抢着来迎接你，促销政策也大多实打实，鲜有“明降暗升”的圈套。

正解二：“金九银十”前有惊喜

再就是“金九银十”之前的7-8月，没错，就是现在！正所谓“暴风雨前的宁静”，7-8月的车市往往也是静悄悄的。想想你会愿意冒着接近40度的高温浑身湿透去4S店一家一家的看车吗？而且为了迎接“金九银十”，车商往往会在这段时间冲一波量，那样假如“金九银十”期间销量没有达到预期，也可以用7-8月的销量来补量，以满足车厂要求的销量目标。这个时候你去买车，同样能和销售谈出很多优惠和福利。

前面说到了新车刚刚上市是没有什么优惠的，那么反之，一款车将要换代或者退市前，它的优惠措施一般都会是非常大的。因为车商要忙着清库存，为新车的上市做准备。当然，前提也是你能够接受买的是一款处在生命周期末尾的车，如果你秉持着“买新不买旧”的观点，那么此条并不适用于你。

在网上还有一些说法，比如团购或者车展的时候买车划算。这些放在过去可能适用，但是现在的车商几乎每周都在办各种形式的团购会或者促销活动，还有在城市的各个商业区或者住宅区，都会轮流办一些小型车展，而真正的大型车展往往因为人多，销售也不会认真为你服务，况且也远不如上面说的这些车市淡季出手来的划算。

写在最后

当然，如果你（家里有矿）不在乎差个几千块钱，那一年四季都是买车的好时机，只要买到自己喜欢的车。话说回来，现在名目各异的降价促销活动非常多，就连久经车市洗礼的小编也会被商家大大小小的促销活动搞得头大。所以，无论你选择什么时候买车，都务必要问清楚购买的相关条款，谨慎理性地选购你的爱车。

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"Happiness is good health and a bad memory."

“幸福是良好的健康加上糟糕的记性。”