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全新RDX强势登陆广汽Acura上海各大4S店
2018年11月19日 18:59 | 浏览 | 作者:老卷毛

2018年11月17日,广汽Acura第三款国产战略车型“全天候飞航SUV”全新 RDX在上海五角场店震撼上市,二十多位媒体朋友及广汽Acura品牌粉丝参加了此次特约店上市活动,通过实车品鉴、新车试驾、首批车主交车仪式等环节,全方位感受全新RDX传递出的“Live Crazy”独特魅力及广汽Acura全新品牌世界观“I am Different 异行者” 的深度内涵。

全新RDX全系共提供畅享版、悦享版、尊享版、智享版SH-AWD、钻享版SH-AWD、钻享·魅版六款车型,售价区间为32.8万元至43.8万元。全新RDX以“全天候飞航SUV”为产品定位,从设计之初便被赋予颠覆传统的使命,在先端动力操控、智行安全科技、豪华舒适配置、跨界外观设计等方面实现了超越同级的产品实力,以非同凡响的驾乘体验和前所未有的产品优势,重新定义豪华中型SUV价值标杆。

广汽讴歌上海五角场店总经理表示:“全新RDX作为广汽Acura的第三款国产战略车型,是广汽Acura全新品牌世界观“I am Different 异行者”的集大成者,广汽 Acura 将继续把极致的产品,献给那些拥有独特美学和价值观、活出自我的精英族群,为他们提供非凡的驾乘体验,我们也希望更多消费者能够真正感受到这款车的独特魅力。



作为该车型的第三代产品,全新RDX在北美上市的首月,便以7292台的佳绩,一举创下了历代RDX史上最高的月销记录,并连续3个月摘得豪华中型SUV市场销量桂冠,这在竞争如此激烈的北美市场是非常少见的。那么,这款车为何在北美如此受欢迎呢?


精湛的设计和做工


由于讴歌RDX的设计灵感来源于“Acura Precision Concept”概念车,因此全新RDX的造型设计与普通中型SUV方正的形象颇为不同。相较于上一代RDX,溜背式的车顶尾部造型,配合整车更长的轴距和更宽的轮距,使得全新RDX看起来更为时尚个性,车身的姿态与比例设计也让其拥有更为灵动的视觉感受。

特别是其采用的五边形钻石切割设计的家族式前脸,传递出凌厉动感的气势,尽显潮酷不羁的性格。中网内部采用了菱形的点阵式设计,个性张扬的风格进一步得到升华。全新RDX采用了全新设计的LED光学照射系统Jewel Eye,7个光学镜头的精密设计搭配7个精致菱形透镜,在夜间非常醒目。

全新RDX的车身比例极为协调,它的侧面设计延续了“小弟”CDX的特点。锋利的车身线条配合少量银色镀铬饰件装饰,将讴歌一贯的运动气息凸显了出来。车身尺寸方面,全新RDX的长宽高分别为为4752/1926/1668mm,轴距为2750mm。从车身尺寸来看,全新RDX要比国产的宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC三大德系豪华中型SUV略小一些,即使与英菲尼迪QX50和雷克萨斯RX相比也不占优势,仅比雷克萨斯NX略大一些。以中国市场“以大为先“的概念来看,讴歌RDX在车身尺寸方面的优势并不明显。

广汽讴歌全新RDX的内饰融合了旗舰超跑NSX和“Acura Precision Cockpit”概念驾驶座舱的设计,同时运用大量豪华材料和高级工艺。双色配色搭配黑色烤漆装饰,让全新RDX的内饰营造出更为年轻和运动的内部氛围。新车的多功能方向盘、中控台布局及悬浮式中控屏均采用了讴歌最新的设计风格,其中悬浮式中控屏尺寸达到了10.2英寸,内置蓝牙、苹果CarPlay手机互联等功能,但不支持触摸操作。



讴歌全新RDX的优势


虽然全新RDX的车身尺寸在豪华中型SUV中优势并不明显,但它依然有三个值得单独拿出来说的优势,分别是Acura/ELS录音室监听级3D音响系统、同级少有的主被动安全科技和2.0T+10AT动力总成。

全新RDX使用的Acura/ELS录音室监听级3D音响系统,是由Acura和ELS联手定制。整套音响系统由格莱美音乐大师Elliot Scheiner(艾略特·希奈尔)亲自操刀打造,这位音乐大师曾先后斩获8次格莱美音乐奖和2次艾美奖,被业界称为“拥有无可挑剔耳朵”的高超大师,也是世界音乐殿堂级的调音师。全新RDX配备了16个扬声器,在同级车型中是绝无仅有的。

全新RDX还配备了丰富的主被动安全科技,尤其是主动安全辅助系统更是同级少有。全系标配的Acura Watch前瞻未来智能安全系统,包含了前方碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统等丰富的安全技术,从配置级别来看很难想象这些出自一款日系豪华品牌SUV。

既然本田能被网友戏称为“买发动机送车“,那么它旗下的豪华品牌讴歌必然在动力总成方面也非常强。全新RDX搭载了一台型号为K20C5的2.0T发动机,最大功率为195kW,峰值扭矩为380Nm。这样的发动机参数足以”秒杀“同级的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L。此外,全新RDX还配备了本田自家研发的10AT行星齿轮变速箱。


写在最后

作为一款豪华品牌中型SUV,讴歌RDX虽然在车身尺寸方面要略小于同级竞品,但它的优势也非常明显,那就是拥有同级最优的音响系统、同级最强的动力总成和丰富的主被动安全配置。此外,广汽讴歌RDX的上市也进一步加强了讴歌的国产产品阵营,这对于目前在国内市场表现不甚理想的讴歌而言是非常重要的。




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