两年一度的北京国际车展即将于明天正式开始，本届车展将有茫茫多的全新车型或者换代车型亮相，其中也不乏有众多我们期待已久的车型。这边文章将为大家盘点下北京车展必看的那些重磅轿车，比如比亚迪秦Pro、吉利博瑞GE、新一代一汽-大众CC、新一代雷克萨斯ES等等。

近日，比亚迪官方发布了秦Pro的官图，新车将配备1.5T+电机的插电式混合动力系统，并于4月25日在北京车展上亮相。据悉，新车补贴后的售价预计为20万元起，并有望于2019年正式上市。

比亚迪秦Pro承袭了比亚迪Dragon Face的家族式脸谱设计，搭配犀利的“龙眼”（LED灯组）、“龙嘴”（进气格栅）等元素，使秦Pro整个前脸极具视觉冲击力及辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。据悉，新车将配备1.5T+电机的插电式混合动力系统。

其实吉利博瑞GE已在4月9日正式亮相，此次北京车展将首次与公众近距离接触。博瑞GE是基于博瑞打造的新能源车，分为混动版（博瑞GE MHEV）和插电式混动版（博瑞GE PHEV）两种车型，新车将于今年7-8月上市。

新车整体造型与博瑞较为相似，家族式的涟漪式进气格栅极具辨识度，大灯采用全LED光源。博瑞GE长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm，轴距2870mm，车长和轴距参数均比现款博瑞稍大。博瑞GE插电式混动版将搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，新车将是首款搭载该系统的吉利车型。

作为奇瑞艾瑞泽系列的最新一款车型，艾瑞泽6此前曾被拍摄到路试谍照，新车将在北京车展上正式亮相。外观方面, 艾瑞泽6前脸采用了Life in motion（生·动）设计理念，整体设计流畅动感。矩阵式格栅内部采用了熏黑处理，配合中央的镀铬饰条运动也不乏精致。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4700/1825/1482mm，轴距达到2670mm。

新车的内饰造型颇具科技感，中控布置了一块大尺寸屏幕。屏幕下方是触控面板，并保留了部分实体旋钮，保障使用便利性。此外，这款车预计将搭载奇瑞最新的雄狮智云系统。新车预计继续搭载1.5T动力，参考艾瑞泽5，这款发动机的最大功率为108kW，峰值扭矩为210Nm。在传动系统部分，其匹配的是5速手动变速箱或者CVT变速箱。

新一代奔驰A级三厢的将要国产的消息在一个多月前就已经甚嚣尘上，此次北京车展上，专为中国研发的全新一代奔驰A级三厢将正式亮相，同时国产版本很可能将会加长，对奥迪A3和宝马1系三厢形成冲击。

新车车头继承了全新A-Class的造型设计，而前保险杠的设计则套用了A-Class Edition 1版的设计。在动力配置方面，新车预计将搭载与标准版A-Class一样的动力单元，包括A 200的1.4升直列四缸涡轮引擎（代号M282）；A 250所采用的2.0升直列四缸涡轮引擎（代号M260）。

我们一度以为国内的换代CC将与海外版的Arteon采用相同英文名，然而国产Arteon车型却依然保留了大众CC的车名，于北京车展亮相，并在8月正式上市。一汽-大众全新CC外观方面展现整车运动轿跑风格，新车前脸采用家族化设计语言，进气格栅使用多横条幅设计并与两侧双折线LED光源大灯相连，整体具有辨识度。

车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为162kW，低功率版车型的最大功率为137kW。传动方面，预计将匹配7速DSG双离合变速箱。

长安福特新一代福克斯已于4月10日在福特品牌之夜上发布，新车将在国内生产并出口到美国销售。新车延续了福特家族式“马丁脸”设计，全新的大灯组内部配备有LED光源，以及贯穿式LED日间行车灯带。前保险杠整体造型较为运动，两侧雾灯位置的开口设计也非常动感。

全新福克斯搭载EcoBoost180（1.5T）发动机，传动系统新增了8AT变速箱供选。另外有消息称新车还会提供1.0T三缸引擎可选，并且会顺应新能源潮流推出插电式混动车型。

现款雷克萨斯ES无疑是一位老将了，由于面临产品末期，导致它的销量完全无法与竞品想媲美，而如今雷克萨斯官方宣布将在北京车展上全球首发第七代雷克萨斯ES。在大约一周前，雷克萨斯官方发布了换代ES的新车官图。

全新ES保留了家族式纺锤形前中网设计，前进气格栅内部采用了竖向格栅走势，造型十分激进。中网周围则搭配镀铬饰条，看上去精致感十足。与此同时，新车的大灯组采用了半分离式设计，对钩形LED日间行车灯营造了不错的科技感。而大灯组下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。

作为奔驰系列轿车的颜值担当，前两代奔驰CLS被大家冠以“最美奔驰”的称号，而最新的第三代奔驰CLS已于去年在纽约车展上正式亮相，此次北京车展它也将完成国内首秀。新车前脸采用全新的三角形大灯搭配点阵式进气格栅设计，这或将是未来一段时间内奔驰的家族化设计语言。侧面看去，这款车采用了简洁的侧面线条勾勒，同时还延续了现款车型低矮、流畅的造型风格。

全新CLS的尺寸为4988/1890/1404mm，轴距为2939mm，在长度和宽度上相较现款车型有所增加，高度却相应降低。海外版奔驰CLS提供350 d、400 d和450三个动力版本可选，其中350 d和400 d搭载3.0T 直列六缸柴油发动机，而450系列车型搭载3.0T直列六缸汽油发动机，预计国内版本将不会提供柴油版车型。

写在最后

今年的北京车展无疑是近几年来最重要的一届，这也能从大量重磅车型在北京车展上发布就可见一二。

"Jedes Ende ist ein neuer Anfang!"

“每一次结束都是新的开始！。”