随着汽车工业生产力的不断发展，汽车企业推出的车型数量也越来越多，消费者对汽车的需求也悄然发生变化。市场研究机构J.D. Power（君迪）发布的《2018中国汽车销售满意度研究（SSI）》显示，当下的购车人群，尤其占调查人群比例超50%的90后，在买车时已不再满足“性价比”、“高颜值”等需求。他们还非常注重车辆能不能满足自己情感的愉悦。正因如此，科技、智能和娱乐配置在他们眼中显得格外重要——如果只是一辆寡淡的代步工具，买来又有什么意义呢？

而在4月16日开幕的上海车展，就有一款兼顾了“面子”与“里子”的智能汽车，吸引了众多消费者驻足，这款车就是天际汽车首款豪华智能电动SUV——天际ME7。与此同时,天际ME7尊崇始发版正式启动预售，新车限量6666辆，补贴前预售价36.68万-38.18万元。消费者可通过天际汽车小程序和官网支付2000元(可退)进行预订。天际汽车董事、CMO向东平向《汽车通讯社》介绍，天际ME7尊崇始发版预订用户可享受价值10万元的“三年畅行权益”，即消费者提车后可获得为期三年的免费保险、免费公共充电、免费保养与维修等，个人只需支付个人充电桩电费以及高速通行费即可。此外，这些率先支持天际汽车的用户还享有终身免费的整车质量担保、道路救援、流量、赠送充电桩、优先提车、优先参与品牌活动、限量版专属定制套装以及软件升级服务等权益，获得更省心、更经济的用车体验。

屏幕冰冷 但“5+X屏即时互联”有温度

天际ME7由前保时捷旗舰超跑918 Spyder设计师、现天际汽车设计副总裁Hakan Saracoglu操刀打造，该车以型面设计理念，打破了以“线”为基础的传统汽车设计规则，通过大量曲面应用塑造出强烈的力量感和梦幻的光影效果。

如今的汽车大多都会配备大尺寸的屏幕来改善多媒体功能，但在天际汽车看来，如果屏幕只能听听收音机、听听歌，那它只是一个看起来很酷的“冰冷”摆设罢了。而天际ME7所打造的座舱，不仅有数量达5块的屏幕，还有能够与用户建立情感沟通的“即时互联”交互方式。

在屏幕布置上，天际ME7的中控台设有3块大尺寸屏幕，整体宽度长达1.46米，能够为消费者带来影院级的沉浸式视觉体验。与此同时，以往D级车才会配备的后排双屏也出现在天际ME7之上，与传统汽车独立的后排屏幕有所不同，天际ME7的这两块屏幕能够与前排3屏互相联动，显示内容自由切换，构建出具备更多新鲜玩法的“五屏即时互联”系统。

对畅玩各种智能设备的年轻消费者来说，在这样一个万物互联的时代，如果一辆车只是单体智能就OUT了。天际ME7“五屏即时互联”功能并未仅局限于车机系统，还可与用户的手机、平板电脑实时互联，形成“5+X屏即时互联”。通俗点来讲，就是用户在天际ME7上听到了喜欢的音乐，可以一键发送到手机。在手机上看到有趣的视频，可以推送到天际ME7的5块屏幕上与亲人、好友一起观看。再辅以星空环绕氛围灯，天际ME7整个座舱可呈现出太空舱式的科技感，让用户提前感受到人、车、生活无缝互联的未来出行体验。

以iMA智能数字化架构打造 天际ME7“智慧大脑”

很多数码产品爱好者都知道，中高端安卓手机的硬件配置普遍要比同时代的iPhone要高，但多年来安卓仍无法撼动iPhone行业领跑者的地位，苹果能取得这样的成绩，多半要归功于强大的iOS系统及生态圈。而天际ME7不仅搭载了强悍的硬件，也打造了全新的iMA智能数字化架构为硬件赋能。新架构犹如天际ME7的“智慧大脑”，能够自下而上贯穿网络架构、硬件、驱动、应用及云服务5个维度。其中，车载计算平台及云平台等硬件构成天际ME7“大脑”，为软件开发的架构空间；自主开发的操作系统EOS及FOTA等软件平台构成了“大脑”中的“神经网络”为各种智联功能搭建起坚实的架构基础。天际ME7以强大的计算能力为基础，通过全面贯通的数据传输网络和算法，实现了用软件给予用户有温度的数字化体验。

2016年，网易云音乐通过“千人千面”的歌曲推荐功能，迅速获得众多潮流玩家的喜爱，并成为音乐APP装机量排行榜中的“最大黑马”。网易云音乐之所以能够成为“后起之秀”，靠的就是创新性的推荐算法和强大的云计算能力。现在，天际汽车将这种个性化体验带到了天际ME7之上，得益于iMA智能数字化架构的前瞻设计，天际ME7所搭载的AI助手拥有强大的车载计算和云计算能力，能够为用户制定个性化的行车提醒、智能控制车辆驾驶，成为用户的行车秘书。

不仅如此，在整车人性化功能方面，天际ME7进行了大量的软件层面优化。例如，天际ME7所搭载的人脸识别技术，可依据用户的面部特征自动进行身份账号关联，在用户启动车辆时即可自动将座椅位置、后视镜功能、迎宾氛围灯颜色、开机问候语等功能调整至用户的专属设定，同时还可以自动适配用户所喜欢的电台、音乐等娱乐功能，大幅优化上下车操作的同时，成为一辆能够给予用户依赖感、专属感的智能汽车。总体来看，天际ME7不仅在外观、内饰设计上塑造出了足够的豪华感，还依托iMA智能数字化架构的强大算力、算法为用户打造出了极具未来感和亲和力的驾乘体验。

豪华车市场瞬息万变 天际汽车先行一步

美国豪华车市场可以说是全球市场的风向标，一直以来，雷克萨斯、奔驰和宝马就像中国市场的 BBA 一样牢牢占据前三甲的位置，但这一局面在2018年被完全打破。2018 年，特斯拉Model 3以145,846 辆的成绩斩获美国豪华车市场单一车型销量冠军，并帮助仅靠三款纯电动车“打天下”的特斯拉跻身豪华品牌销量排行榜第5名，这还是特斯拉在2018年上半年产能不足的情况下取得的成绩。

而特斯拉之所以能够迅速在美国豪华车市场站稳脚跟，靠的就是打破传统的智能配置，让汽车从代步工具“变身”成为带轮子的科技产品。

相较于成熟的美国汽车市场，我国的汽车市场变化更加迅速。在2018年车市下滑的背景下，火热的豪华车市场和增长迅猛的新能源市场成为最亮眼的细分领域，这给定位于豪华智能电动SUV的天际ME7带来了绝佳的市场机遇。

2016年，第一家盒马鲜生诞生，由马云提出的打通线上线下壁垒的“新零售”模式也应运而生。而现在，天际汽车则要将这种全新的商业模式带到汽车行业之中。过去，消费者购买汽车后，几乎很少再会与4S店和厂家进行沟通，而天际汽车重构的服务和商业模式，可以让用户享受到比传统豪华车更进一步的体验。除了我们刚才提到的为天际ME7尊崇始发版预订用户打造的“终身质量担保”及“三年免费畅行”服务，天际汽车还推出了“天际悦行”全场景服务品牌和“365”服务体系。新体系能够全面覆盖整备交车、充电服务、维修保养、保险救援、置换回收、生活出行等各个环节，形成买车、用车全方位的服务闭环。

而在线上体系的建设上，天际汽车将与合作伙伴，合力打造云店商品服务、智能库存物流、智能SaaS管理三大平台，形成S2B2C平台，新平台将融入流量支持、产品与服务、金融、仓储物流、智能销售、移动营销六大板块。

不难看出，天际汽车为天际ME7塑造出的豪华感，不只源自于产品本身，还有颠覆性的服务模式。《汽车通讯社》从天际汽车官方了解到，天际ME7将在2020年1季度启动交付工作，凭借全方位的创新，天际ME7有望获得众多注重豪华与科技的消费者支持。

除了将为天际汽车在豪华车市场“开疆拓土”的天际ME7，天际汽车还在2019上海车展带来了旗下首款旗舰型轿车ME-S。与此同时，天际汽车董事长兼CEO张海亮在发布会上公布，“天际汽车已顺利完成20亿元的A轮融资，累计募资超过65亿元，天际汽车获得了强大的资本实力，下一轮融资也将于近期启动。”得益于资本的助力，天际汽车计划推出更多车型，全面覆盖SUV、轿车、MPV等主流细分市场，以更完善的产品矩阵“狙击”豪华车市场。

写在最后

汽车市场格局的变化让电动汽车的先行者们，获得了颠覆传统车企的机会，而大胆的智能化尝试成了他们的“撒手锏”。放眼我国的豪华车市场，特斯拉、蔚来已经成为很多BBA车主的第二款车，而在软件智能上更进一步的天际ME7的到来，将为消费者提供一个拒绝寡淡、兼顾高品质与情感关怀的新选择。