抢手的沪牌

拍中一张沪牌概率，如同彩票中了大奖一样，这对于生活在魔都上海的小伙伴们深有体会。现今的沪牌不仅一“牌”难求，其成交价格早也已冲破了9万元的大关（沪C除外），身边拍牌的小伙伴们对于屡败屡战的战绩早已成了家常便饭，接连换了几张标书，仍不见沪牌的影子。

丰田雷凌双擎E+ VS   荣威ei6  

虽然沪牌难拍，不过好在有购买新能源车送沪牌的环保政策，这令生活在魔都的小伙伴们重拾希望。无独有偶，在魔都生活着一对好基友小白和Swug，他们为了能得到沪牌，从节能环保的角度出发各自挑选了一辆彼此心仪的新能源车型。其中小白选了一辆丰田雷凌双擎E+，而Swug则选了一辆荣威ei6。

众所周知，荣威ei6的市场保有量较高，其凭借油耗低、续航里程高等优势受到了消费者们的广泛认可，尤其深受专车司机们喜爱。而雷凌双擎E+虽然是一款新车，其销量还有待市场考验，但丰田的混动技术早成为了业内的佼佼者。如同网上流传的那个段子一样，“在混动界只有两种混动一种是其他混动，另一种则是丰田混动”。

其实在我眼中，无论雷凌双擎E+还是荣威ei6，都是一款不错的新能源车。可在小白和Swug眼中仿佛产生了歧义，他们始终认为自己的车比对方的好，如同针尖对麦芒互不相让，无奈之下两人决定好好比试一番。

在第一轮的角逐中，他们俩决定通过比拼市区混动模式的油耗来分出胜负。值得一提的是，荣威ei6的官方百公里综合油耗为1.5升，而雷凌双擎E+的官方百公里综合油耗为1.3升，表面上看两车的油耗水平相差无几，但是这一环节究竟谁能胜出呢？先卖个关子！

在经过第一轮的较量之后，虽然胜负已分，但双方仍不服气。为了能让对方彻底心服口服，小白和Swug决定再加赛一轮，比一比两车的纯电续航里程，比赛的终点设在上海最东南角的滴水湖。那么究竟第二轮的比拼中谁会胜出呢？这么远的距离两车能完成挑战吗？先透露一下这两款车型各自的续航里程，荣威ei6的官方纯电续航里程为51公里，而雷凌双擎E+的官方纯电续航里程为55公里，两车的纯电续航里程差距同样不大，究竟谁会胜出呢？还是赶紧点开视频先睹为快吧！