抢手的沪牌
拍中一张沪牌概率,如同彩票中了大奖一样,这对于生活在魔都上海的小伙伴们深有体会。现今的沪牌不仅一“牌”难求,其成交价格早也已冲破了9万元的大关(沪C除外),身边拍牌的小伙伴们对于屡败屡战的战绩早已成了家常便饭,接连换了几张标书,仍不见沪牌的影子。
丰田雷凌双擎E+ VS 荣威ei6
虽然沪牌难拍,不过好在有购买新能源车送沪牌的环保政策,这令生活在魔都的小伙伴们重拾希望。无独有偶,在魔都生活着一对好基友小白和Swug,他们为了能得到沪牌,从节能环保的角度出发各自挑选了一辆彼此心仪的新能源车型。其中小白选了一辆丰田雷凌双擎E+,而Swug则选了一辆荣威ei6。
众所周知,荣威ei6的市场保有量较高,其凭借油耗低、续航里程高等优势受到了消费者们的广泛认可,尤其深受专车司机们喜爱。而雷凌双擎E+虽然是一款新车,其销量还有待市场考验,但丰田的混动技术早成为了业内的佼佼者。如同网上流传的那个段子一样,“在混动界只有两种混动一种是其他混动,另一种则是丰田混动”。
其实在我眼中,无论雷凌双擎E+还是荣威ei6,都是一款不错的新能源车。可在小白和Swug眼中仿佛产生了歧义,他们始终认为自己的车比对方的好,如同针尖对麦芒互不相让,无奈之下两人决定好好比试一番。
在第一轮的角逐中,他们俩决定通过比拼市区混动模式的油耗来分出胜负。值得一提的是,荣威ei6的官方百公里综合油耗为1.5升,而雷凌双擎E+的官方百公里综合油耗为1.3升,表面上看两车的油耗水平相差无几,但是这一环节究竟谁能胜出呢?先卖个关子!
在经过第一轮的较量之后,虽然胜负已分,但双方仍不服气。为了能让对方彻底心服口服,小白和Swug决定再加赛一轮,比一比两车的纯电续航里程,比赛的终点设在上海最东南角的滴水湖。那么究竟第二轮的比拼中谁会胜出呢?这么远的距离两车能完成挑战吗?先透露一下这两款车型各自的续航里程,荣威ei6的官方纯电续航里程为51公里,而雷凌双擎E+的官方纯电续航里程为55公里,两车的纯电续航里程差距同样不大,究竟谁会胜出呢?还是赶紧点开视频先睹为快吧!
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