“Plus”是大众汽车近来非常喜欢用的单词,不久之前上市的新一代朗逸被命名为“朗逸Plus”,而在刚刚开展的深港澳车展上,大众进口汽车也首次提出了“PLUS精神”的品牌理念。不过大众进口汽车的“PLUS精神”不是侠义地加长、加宽、增配,而是指在消费升级的情况下,一种追求品质的全新生活方式。
根据全球著名市场调研机构尼尔森最新发布的2018年第一季度中国消费者信心指数报告显示,第一季度中国消费者信心指数创10年来新高,达115点。中国消费者的购买意愿在迅速增长,越来越多的消费者倾向选择更具品质的生活。在消费升级的带动下,消费者渴望更优质的产品和消费体验,品质生活成为当下的主要消费理念。
大众进口汽车总经理施锐德表示:“40年前,改革开放正是由深圳开始,如今,随着中国的持续繁荣发展,人们迎来了丰盈的物质生活,消费升级带动了消费者对于高品质生活的迫切需求。值此之际,大众进口汽车积极寻求突破,率先提出了PLUS精神的理念,旨在从产品、服务、客户对话等方面契合中国消费者对于品质生活的切实需求,以卓越匠心打造众彩生活,赋予生活更‘多一点’的可能。”
为将PLUS精神传递给更多的消费者,助力生活品质的提升,大众进口汽车联袂腾讯视频将于6月6日重磅推出真人秀栏目——《PLUS生活研究所》。栏目围绕“衣食住行”四个方面,通过多位首席PLUS体验官的倾情参与,将PLUS精神分享给更多的消费者。此次, 其中2位参与真人秀拍摄的体验官张驰和梁子庚也出现在大众进口汽车发布会的现场,为在场观众充分解读PLUS精神和品质生活理念。
单从销量上来说,大众进口汽车远不及南北大众的体量,但是大众进口汽车的车型全部在德国或其他欧洲国家生产,代表了原汁原味的德国品质,契合了大众进口汽车提出的“PLUS精神”。以此为基础,大众进口汽车还在持续推动营销创新,以直观的数字化体验颠覆传统车辆展示形式,如应用VR技术,让客户享受到更好的服务。
但营销创新不仅仅是大众进口汽车要做的事情,对于整个大众集团来说,虽然在2017年拿到了全球汽车销量冠军的宝座,但身后雷诺日产联盟、丰田等车企对于大众销量的威胁依旧存在。在产品品质已经达到一定高度的情况下,如何在营销上进行创新,成为大众集团必须考虑的问题。
2017年,大众集团(中国)及两家合资企业向中国大陆及香港地区客户共交付汽车418万辆,同比2016年的398万辆增长5.1%,并占据集团全球总销量的38.9%。其中大众品牌的全球销量为623万辆,中国市场贡献了其中的318万辆,占到了全球总量的51%,这也体现了大众对于中国市场的依赖。
和其他品牌相比,大众在中国最大的优势就是近40年来积累的良好用户口碑以及品牌形象,但近年来,通用、丰田等品牌在华产品布局日益完善,旗下车型的产品力不输大众;而以吉利、长安等自主品牌在这几年发展异常迅猛,品牌向上的结果势必会和大众产生竞争。在竞争将越来越激烈的情况下,严重依赖中国市场的大众再仅仅靠口碑和品牌积淀是远远不够的,如何在营销上做出行之有效的创新一定程度上会左右未来大众在中国的表现。此次深港澳车展上,大众进口汽车提出”PLUS精神“以及和腾讯视频共同推出真人秀,可看作大众在营销创新上的试水。
——END——
《汽车通讯社》原创文章,未经许可不得转载。对不遵守本声明、恶意使用、不当转载引用《汽车通讯社》原创文章者,保留追究其法律责任的权利。
扫描二维码分享到微信