哈弗H6可以说是SUV市场上的一款传奇车型，从2011年至今，短短6、7年间，哈弗H6的用户总量已经突破了200万，还曾创下月销量8万台的记录。为了延续其产品的活力，本次北京车展，哈弗带来了两款全新的H6车型。分别是全新哈弗H6豪华型和超豪型，前者预售价为13.5万，后者预售价为14.2万。

外观设计依旧延续着当前哈弗H6的造型，只是在一些细节方面做了调整，比如蓝标版新车前脸换装了全新样式的进气格栅、雾灯域装饰，排气的布局也做了细微的改变；而红标版车型则是在雾灯区域的装饰换装了“C”字形镀铬装饰；另外两个版本的新车都装配的全LED光源的大灯组。

内饰最大的变化在于前后排座椅均换为了更符合人机工程学要求的设计，包裹性和舒适性明显改善。同时，新车还配有PM2.5粉尘过滤系统，保证驾乘人员远离污浊的空气，时刻能畅快呼吸。此外，新车还在后排空调出风口下方设计了两个USB接口，提升了用车便利性。

改变主要是来自配置和动力总成，配置上增加了诸如，半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统等主动安全配置。相比同级别其他车型来看，哈弗H6新车型配置上确实很有优势。哈弗H6新车型的动力总成有一台1.5升的涡轮增压引擎和7挡双离合变速箱构成，值得一提的是这套动力总成是长城自主研发的。

其中1.5GDIT引擎还曾获得“中国心”2017年度十佳发动机称号，其使用的CVVL技术不仅可将油耗降低8.4%，同时还能带来12.7%最大功率以及35.7%峰值扭矩的提升。7挡双离合变速箱则采用了，低摩擦轴承和油封、低泄漏电磁阀、低惯量双离合器模块、超低粘度润滑油、双泵系统、低油量设计等，实现了极高的传动效率。至于说这套动力总成匹配的如何，以及上路的行驶品质，这就要等日后试驾过才知道，不过从目前厂商给予的资料看，长城确实在这套新的动力总成上，花了很多的心思，所以未来我还是蛮期待试驾的。

除了哈弗H6的新车型外，哈弗还亮相了一个新的系列——F系列，相比于H系列，哈弗F车系定位前卫、年轻、科技、互联。在科技、智能方面，F系列全系标配更全面领先的舒适、智能、科技配置，给年轻的人群来新的用车体验；在外观和内饰设计上，F系的设计将融入更多年轻化元素，造型更加运动化。

作为F系列中首款车型，哈弗F5也首次在公众面前展出。哈弗F5的长宽高分别为4470mm/1857mm/1638mm，轴距为2680mm，定位于一款入门级紧凑型SUV。哈弗F5的车身线条显得非常灵动与跳跃，不规则的几何图形被大量采用。车头和前翼子板部分，仔细看还有些WEY VV5的设计元素在其中。总体来说哈弗F5的设计风格，应该会受到年轻人的青睐。动力上，哈弗F5将搭载1.5T和2.0T两款引擎。其中1.5T引擎最大功率为124kW，2.0T引擎最大功率为145kW。传动方面，将匹配手动变速箱以及7速双离合变速箱。

写在最后

哈弗H6已经为哈弗品牌带来很高的认知度，那么新的F系列或者说哈弗F5这款车能否得到消费者的信赖，这就要看其真实的产品力如何了。我个人是非常期待这款车的上市的，也希望哈弗能给我们带来优秀的产品。

"Je m'en vais,mais l'état demeurera toujours."

“我将逝去，而君永恒。”