4月16日，第十八届上海国际汽车工业博览会（以下简称“2019上海车展”）正式开幕，相比于两年前，2019上海车展已经成为了新能源汽车的“海洋”。

作为新能源市场的“老玩家”，江淮新能源正式将旗下最新的小型纯电SUV——iEVS4推向市场，新车共推出豪华型、豪华智享型、豪华智联型、豪华智尊型共四款车型，补贴后售价12.95万-15.95万元。

江淮新能源iEVS4基于江淮瑞风S4打造而来，因此，其外观也沿用了很多瑞风S4的设计。尖锐的大灯组和雾灯组组成了“X”形的前脸，视觉效果颇具攻击性，而封闭式前脸则让新车看起来更具科技感。

江淮iEVS4车身侧面采用了简洁干练的双腰线设计，营造出强烈的速度感，悬浮式车顶则让新车整体看起来更加时尚运动， 

江淮新能源iEV4S犀利的外观，相信能够吸引不到年轻消费者的目光，跟着笔者坐进车内，你就会看到江淮新能源更多的创新设计。例如，iEV4S采用了不对称的中控台布局，整个中控台向驾驶员一侧倾斜，同时，下方按键的排布也都是以对驾驶员更友好的方式进行设置。此外，多条蜿蜒的曲线和不同材质面板的搭配，大大提升了iEV4S座舱的品质感。

空间方面，iEV4S的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，定位于小型纯电SUV。笔者实际体验了一番，发现江淮新能源iEV4S已经达到了主流小型SUV的空间水平。

在年轻消费者颇为看重的智能网联方面，iEVS4搭载了江淮新能源全新车联网3.0系统，集成智能语音管家、智能远程管家以及智能生活管家三大模块。除具备传统的语音控制导航、空调、音乐、搜索、紧急救援等功能之外，新系统还能够为用户筛查、预订行程等，智能化程度大幅度提升，为用户带来了更方便、更贴心的出行生活。

“iEVS4搭载了江淮新能源第八代新能源技术，并且是产品3.0时代的全新车型。”安徽江淮汽车集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼在对iEVS4进行技术解析时说到。

江淮新能源iEVS4不同车型的续航里程各有不同，其中，豪华型综合续航里程为355公里、豪华智享型为402公里、豪华智联型和豪华智尊型则可达470公里。快充条件下，iEVS4从30%充至80%仅需半个小时，快充10分钟可行驶80公里。

在消费者最为关心的电池安全方面，iEVS4搭载了江新能源淮自主研发的电芯、简易模块、多串模组、电池包、整车五层次安全保障技术，结合自主研发的液冷恒温技术，iEVS4能在极端天气下将电池工作温度控制在10-35℃之间，杜绝电池安全风险，并保证稳定的续航能力。除此之外，iEVS4还配备了EPB/EPS/ESC/TCS/AUTOHOLD/TPMS等主被动安全配置，配合车道偏离预警、变道辅助、盲点监测、超速预警等辅助驾驶功能，iEVS4能够保证用户行车更安全、驾乘更安心。

写在最后

乘联会数据显示，江淮新能源2018年全年销量达63,671辆，同比劲增125.3%。而iEVS4的上市将为江淮新能源在2019提供更强的增长动力，新车强劲的实力也让其有了更多面对补贴退坡的底气。但不容忽视的是，小型纯电SUV市场的竞争日趋激烈，我们姑且不说比亚迪元EV、广汽新能源GE3 530等“老将”，与iEVS4同日上市的新车——北汽新能源EX3实力也非常不俗，这几款车型谁能成为最后的赢家呢？让我们拭目以待。