国庆长假前两天，奇瑞汽车接二连三发生人事变动。一则是奇瑞汽车官方微博披露，奇瑞股份有限公司总经理陈安宁先生因家庭和个人原因辞职；另一则是原宝马设计师、马自达欧洲设计总监Kevin Rice将加盟奇瑞，任奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师。

早在今年5月就有传言：奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃离开奇瑞，总经理陈安宁辞职。只是如今事实是，尹同跃并没有离开，陈安宁却是真的走了。不过原因并不是像此前传言是因为尹同跃的离开而离开，奇瑞官方给出的原理由是家庭和个人原因。陈安宁离职后，公司整体工作将由董事长尹同跃先生全权负责。奇瑞汽车相关负责人表示：“陈总的请辞，不会影响奇瑞现有战略和运营，公司将继续朝着打造自主领先、国际一流的品牌目标加速迈进。”

公开资料显示，陈安宁为美籍华人，获得博士学位。自1992年起在福特汽车负责产品研发工作，先后出任福特汽车全车业务总监和福特嘉年华全球项目总监，曾是福特福克斯产品开发的主要负责人。

2009年，陈安宁以国家“千人计划”特聘专家的身份加入奇瑞。2010年，作为奇瑞汽车工程研究总院院长，担当奇瑞旗下30多款产品以及12个研究院的工作任务；2014年，出任奇瑞捷豹路虎董事长、观致汽车董事长，主导建设奇瑞上海技术中心（CTCS）；2017年4月，出任奇瑞汽车股份有限公司总经理，全面负责奇瑞汽车的日常经营工作。

陈安宁在奇瑞的9年时间里，深入豪华品牌捷豹路虎谈判，并促成奇瑞与捷豹路虎的合资公司的成立，为奇瑞引进真正意义上的豪华品牌。此外他还在奇瑞公司十多年自主研发的基础上，推动自主汽车创新和研发，促使奇瑞进入以品质和国际化为核心的发展阶段。同时还帮助奇瑞构建与国际接轨的正向产品开发流程和管理体系，打造了全新的奇瑞iAUTO技术平台，建成奇瑞的V字型正向开发体系。

写在最后

今年1-8月，奇瑞汽车累计销量为46.23万辆，同比增长13.9%；新能源汽车销量为4.96万辆，同比增长231%;累计出口汽车达到9.1万辆，同比增长27.5%，其中陈安宁出力不少。如今陈安宁的离去，尹同跃再次接棒，奇瑞的未来会走向何方呢？