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最美大众和最便宜捷豹都要来了 8月上市新车提前看
2018年08月03日 17:05 | 浏览 | 作者:THEO


不知各位小伙伴在经受完7月毒辣的阳光炙烤后是否还安好。好在,7月已经过去了,但不要奢望酷暑会离我们远去,因为我们马上就要迎来同样酷热的8月。

在刚刚过去的7月,国内汽车市场并不像炎热的天气那样火爆。是的,我说的是上市的新车。包括全新宝来、牧马人和探歌在内,整个月也就十款左右的新车。与之形成鲜明反差的是,在即将到来的8月,则将迎来新车集中上市的爆发期,包括全新奔驰G级、换代大众CC、凯迪拉克XT4在内,将会有23款新车扎堆上市。这样的“盛况”,似乎都想赶在“金九银十”这个汽车传统销售旺季之前,为自家产品赚一波吆喝。

不过,新车那么多,作为潜在消费者以及车迷,哪些车最具有看点呢?那就跟着小编继续看下去吧!

上汽通用凯迪拉克 XT4

凯迪拉克XT4最早于2018年3月在纽约车展上亮相,仅仅时隔5个月后便在国内上市,足以见得凯迪拉克对于中国市场的重视。当然,这样的重视也得到了良好的回报,在刚刚过去的2018年上半年里,凯迪拉克坐稳了二线豪华品牌领头羊的位置,这款紧凑级SUV的上市,更将丰富凯迪拉克的产品线。

从实车来看,新车的造型与海外版车型保持一致,经典的钻石切割车身线条、星瀑式前大灯等设计都延续了凯迪拉克家族式的风格,造型十分酷炫,相信能赢得不少年轻人的青睐。在车身尺寸方面,XT4的“三围”分别是4600/1881/1625mm,轴距为2779mm。

营造内饰的豪华氛围一直是凯迪拉克的强项。XT4将会与同门大哥一样,车内会继续采用大量皮质材料包裹,同时,中控大屏、电子换挡杆、流媒体后视镜等细节则能营造出更多的科技感。

动力也是通用的强项之一。新车将会标配全新的2.0T发动机,最大功率为173kW,最大扭矩为350Nm,与之匹配的是一台9AT变速箱,同时还将会提供两驱版与四驱版车型。

WEY VV6

自从WEY诞生以来,这个品牌就一直不缺少话题。密集的产品投放也是长城一直以来的战略方针。从诞生至今一年多的时间里,WEY已经先后推出了VV7、VV5与P8,VV6将会成为这个品牌的第四款SUV车型。

从命名上来看,VV6是一款介于VV5与VV7之间的新车,用来衔接两者之间的空白市场。VV6的前脸设计依旧延续了WEY的设计语言,要一下子辨别这三款车,还这不是件简单的事情。不过,VV6的尾部并没有使用以往溜背式的造型,使它看起来更为稳重。在内饰上,VV6依旧采用了WEY品牌家族式的设计,,配备12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、无线充电、电子挡把、智能互联系统(支持CarPlay、语音识别、4G车联网等)。

其实,与外观内饰相比,VV6最有看点的部分来自于它的动力总成。它将会搭载一台2.0T发动机,最大功率为145kW,最大扭矩为355Nm,并将匹配的是一台7DCT变速箱。你以为到这就完了?并没有!VV6将是WEY品牌首款配备四驱系统的传统燃油车型,并提供全地形控制系统,包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式。

奇瑞捷豹 E-PACE

与凯迪拉克XT4一样的是,即将上市的奇瑞捷豹E-PACE同样定位于紧凑型SUV,它也是这个跑车品牌旗下的第三款SUV,同时也是奇瑞捷豹的第一款SUV,似乎捷豹在F-PACE上尝到甜头之后,在SUV这条路上越走越远了。

国产后的E-PACE不论是在外观还是内饰上都有着F-PACE的烙印,这也难怪,E-PACE的设计师在设计E-PACE之前,还担任过XE与F-PACE的首席外观设计师。对于捷豹车迷来说,在SUV上同样保持了捷豹一贯的运动风格,是一件好事。

在动力上,E-PACE搭载的是捷豹路虎自主开发的Ingenium 2.0T发动机,将会分高低功版本分别进行售卖,同时这款发动机已经被搭载在捷豹路虎旗下所有2.0T的车型上了,短短的一年里已经累计了不少口碑。与之相匹配的,同样是那台熟悉的ZF 9AT变速箱。偷偷说一句,E-PACE也是这几台车中,小编最渴望试驾的一台——紧凑型车身加上高功率发动机,再辅以捷豹的底盘调校加持,想想都有些小激动呢!

一汽-大众 全新CC

相比于一汽-大众在七月份发布的新宝来与探歌,八月份即将上市的新CC才是众多VAG车迷所关心的。全新CC继承于大众全球全新旗舰轿车Arteon,其在设计上与如今大部分大众系量产车都不同,它的设计来自于2015年在日内瓦车展上亮相的Sport CoupeConcept GTE概念车。当然,现在除了全新CC之外,朗逸Plus也用上了这一大众最新的家族式设计语言。

从外观上看前脸大面积的多横辐式进气格栅,与大灯组内部的日间行车灯带相连,再加上运动化的线条勾勒和切面处理,让Arteon这款车的前脸显得狭长和低趴,就仿佛是一辆跑车。而它掀背式结合Gran Turismo设计风格虽然没有保时捷Panamera那种独特的韵味,但不得不说,经典的“GT”设计加上以及运动化的设计风格,让CC的侧面显得非常修长优雅却不失动感。

与大众Arteon一样,全新CC的内饰部分仍与Passat B8(包括迈腾、蔚揽)保持一致,仅针对细节上进行了调整,如加入了碳纤维纹路饰板等,整体新鲜感较弱,毕竟,CC本就是Passat的轿跑版。中控部分,高配车型配备有9.2英寸触屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。

全新CC将会搭载两款不同调校的2.0T发动机,最大功率分别为162kW与137kW,并且将匹配的是一台7DSG。只不过,与国外版的Arteon相比,国产后的CC并没有四驱版本可选,难免留下了一丝遗憾。

 长安 全新悦翔

全新悦翔外观部分采用了长安最新的家族式设计语言,面积较大的“蝶翼式”前进气格栅能够带来很高的辨识度。另外,新车远近光一体式前大灯(高度可调)配备了消费者喜欢的透镜结构,且采用了与前进气格栅相连的设计。车身尺寸方面,全新悦翔长宽高分别为4390/1725/1490mm,轴距为2535mm,相比老款车型所有增加。

新车内饰同样采用了家族式设计语言,阶梯式中控面板布局、7英寸悬浮式中控屏以及浅色装饰条的运用,使得其整体视觉效果更富有层次感。至于配置方面,LED日间行车灯、胎压监测、定速巡航、百度CarLife手机互联、in Call智能车载互联、倒车雷达、倒车影像以及多功能方向盘均有提供。

动力方面,全新悦翔将提供1.4L和1.5L两款发动机给消费者选择,其最大功率分别为74kW以及79kW。传动部分,自动挡车型将搭载一台同级别罕见的5速双离合变速箱。

写在最后

除了以上这些车之外,对于不同的消费者来说,剩下的车型也值得关注。在8月底还赶上一年一度的成都车展,相信届时还会有不少车企给我们带来惊喜。

- END -

"A room without books is like a body without a soul."

“居无书,犹如人无魂。

买车大师

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