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蓉城问道|合众汽车周江:新能源后补贴时代,合众汽车要像哪吒一样年轻无畏
2019年09月05日 12:30 | 浏览 | 作者:管理员



合众汽车会像电影中的哪吒一样叱咤新能源市场。



合众汽车副总裁周江


欢迎来到由汽车生活传媒集群联合汽场、汽车通讯社、功夫汽车、车壹圈等全国主流媒体,成立的“蓉城问道 中国主流汽车新媒体联合直播间”,以下是合众汽车副总裁周江的采访内容。


哪吒N01 2020款首度尝新品牌IP跨界营销,与正在热映的国漫大电影《哪吒之魔童降世》合作,为哪吒品牌赚足了热度。


在成都车展期间,合众汽车副总裁周江接受汽场采访时说到,影片讲述了哪吒生而为魔、逆天不认命、打破一切是非定义的成长故事。哪吒是反抗宿命、不愿屈服、只为打破桎梏的形象代表,切合了当下年轻人自我、无畏、拥抱挑战的特质,与合众汽车旗下哪吒的品牌调性深度契合。


合众汽车以《哪吒之魔童降世》为契机,与自身的品牌优势深度结合,通过挖掘文化内涵,生动地向受众传达了品牌的年轻勇敢无畏的价值主张。



周江还表示与国漫大电影《哪吒之魔童降世》合作成功的提高了品牌的声量和知名度,让哪吒品牌精神内涵被更直观的认识。8月5日,210台魔童哪吒集结发车“目标陈塘关 演绎哪吒传奇”等。为了持续打造品牌向上,今年下半年,合众汽车还将与更多的IP进行合作,提高品牌影响力与知名度。


知名度是有了,合众汽车更要有自己的生存之道


面对新能源政策补贴逐步退坡,迎来后补贴时代,这对新能源汽车行业的发展带来了不小的影响,合众汽车深知作为企业更应该需求自己的生存之道。


面对新能源政策补贴退坡,周江表示新能源政策补贴的初衷是为了培育市场,优化能源产业结构,促进绿色出行。如今,得益于国家政策扶持,尤其是财政补贴的驱动,中国新能源汽车发展已度过“风口期”,正进入“高速公路”提速段,但这个阶段也意味着窗口期的到来。


新能源汽车的发展由政策驱动向市场驱动转变。补贴退坡将进一步优化产业环境,为优势企业成长壮大腾出市场空间。通过优胜劣汰逐步淘汰骗补、技术含量低、投机取巧等企业,补贴退坡对于对于那些专注于高品质、高智能的企业是利好。新能源汽车是否获得市场真正的认可,要看退出补贴后的市场增长是否持续。


不要把补贴变作补弱。掌握技术,洞察需求的新创车企,有信心在产品力方面和外资品牌展开竞争,甚至一些领域已经领先。合众汽车应对外部的环境和形势的变化。通过降本、增质、提效,打造核心竞争力来面对补贴退坡。


比如,合众汽车通过建设双工厂、提升先进制造工艺、 创新产品形态等方式,来增质提效,应对市场的变化。同时,加大研发力度,在新能源核心技术、智能驾驶技术等方面寻求突破,实施有竞争力的技术路线,保持市场竞争力。


中国新能源汽车产业,电池补贴之后(这几年的补贴其实最主要就是扶持起来可以与国际领先势力相抗衡的中国动力电池产业),下一步还是需要国家的产业布局引导和资源深入整合。智能电动汽 车自主供应链体系的做大做强和共享,对于中国汽车未来发展至关重要。


合众汽车要用高品质的产品打动消费者


哪吒N01 自上市以来销量已突破6400辆,稳居新创车企前四。中期改款车型哪吒N01 2020款定位新国潮精品纯电SUV,目标用户聚焦年轻、敢为的年轻消费者。


新车提供380公里中续航和430公里长续航两个版本,共5款车型,综合补贴后售价分别为:中续航380v版6.68万元、380e版6.98万元、380i版7.28万元;长续航430e版7.39万元、430i版7.69万元;同时,还为新零售渠道专门打造了2款特供版型,380s新零售特供版补贴后售价7.68万元、430s新零售特供版补贴后售价7.99万元。


哪吒N01除了拥有380公里续航表现以外,还拥有超高的安全保护系统、360度高清全景影像、全系装备智能胎压监测、58%高强度钢材应用,以及2400L超大内部空间 ,279L超大行李厢空间,再加上6.68万元的起售价为那些资金有限的年轻消费者提供了一个高品价比的选择。


合众汽车第二款量产车U,年底即将上市,其NEDC综合工况续航可以达500km以上,最大续航660km,是同级新能源车型中首次按照C-NCAP五星安全标准开发设计的产品。



此外,合众汽车U还装备了全球首搭的透明A柱和生命体征监测系统,以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯,用智能化与科技去俘获更多年轻消费者。


合众汽车还有一套“新零售智慧化运营战略 ”


在互联网变革的模式下,合众汽车通过年轻化、互联化以及数字化等多个纬度打造全新的零售模式。



周江表示,“一个中心、两项手段”,是以用户需求和体验为中心,通过SaaS系统建设和流程再造两项手段,进行供应链和消费链的改造,把高效、便捷、舒适的消费体验留给消费者。


“三大工程”是着力搭建三力工程、创新工作室工程、构建用户关系企业工程,即不断提升品牌和产品的价值力、营销系统的销售力和体系运营的持续力;成立营销创新工作室,从研产销的全环节进行用户视角切换,满足用户不断变化的消费需求。


“四个改变”即通过改变产品区隔、购买方式、服务体验、渠道属性,逐步生长出租赁交接、圈层社交等多场景属性,拥抱未来出行新模式。


同时,合众汽车还与京东汽车商城、优品车、苏宁易购、大搜车等九家新零售平台强强联手,联合开启“ 哪吒汽车828新零售品牌日”,助力企业“多元化体验+”创新战略布局的深化和延展。


写在最后


与每一个新兴品牌一样,合众汽车在出生之时也是饱受质疑,但它并不惧怕这些质疑。一连打出多个组合拳:拿资质、建工厂、揽人才、搞研发,凭着第一款量产车哪吒N01,跻身进入新创车企的第一阵营。


更是以高分获得2019年中国新能源汽车消费者调研结果榜单第二名,用实力打破成见,为自己正名,这就是哪吒那种我命由我不由天的挑战精神。


相信随着合众汽车不断为消费者提供更多高品价比的产品,以及精准的营销策略落地,这个新兴品牌会像电影中的哪吒一样叱咤新能源市场。



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