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数字座舱“革命”将带来怎样的智能驾驶体验?
2019年06月21日 09:52 | 浏览 | 作者:郭迪生
“T行神州”上海站活动于19日隆重举行,本次主题为"数字座舱下的智能驾驶体验"。活动现场15位车联网领域的企业专家轮番登场,代表各自领域围绕车内座舱的未来创新发展及如何帮助车主提高驾驶体验展开探讨。



来自中移智行、ThoughtWorks、爱驰汽车、赛麟汽车、FCA、小鹏汽车、蓦然认知、莫吉娜智能、高新兴物联、哈曼智联科技、北斗星通、吉利新能源、友衷科技、高通信息以及NXP等诸多专家将在现场发表主题讲演和参与圆桌讨论。



ThoughtWorks智能网联总监朱晨先生与大家分享了HMI设计架构的坎坷探索之路。ThoughtWorks是一家致力于为企业提供转型咨询和软件交付服务的行业创新者。谈到智能座舱,HMI是当仁不让的重中之重。目前驾驶者在座舱中的人机交互界面,实际应用方面依然面临瓶颈,比如“软硬件缺少配合”,“OS架构不当,包括快捷功能不快捷,切换应用效率低,以及应用入口效率低”等等。HMI的盲交互架构,不同于一般的APP设计,汽车上的交互必须要保障驾驶者安全,使得驾驶者无需长时间将眼睛离开路面。如何能让驾驶者在确保安全的前提下,实现在座舱中操作更多功能,提升座舱环境,且更具科技感,这都需要软硬件各行业共同探索,让我们共同期待智能座舱的下一站——无限的内容。


(ThoughtWorks智能网联总监朱晨)

随后的互动圆桌讨论由爱驰汽车智能网联总监李立安博士主持,围绕"交互改变座舱体验和生态"这一主题,来自赛麟汽车智能互联驾驶总监马建军、菲亚特克莱斯勒亚太投资有限公司ICT/车联网高级经理李伦、小鹏汽车系统体验架构师简驾、ThoughtWorks智能网联总监朱晨以及北京蓦然认知科技有限公司联合创始人市场VP龚思颖,共同就目前驾舱生态,定位和差异化优势;车内交互方式丰富驾舱应用;多模式交互协同,提升用户体验;以及面对不同OS体系和外部生态应用,建立车载的交互标准规范等问题,做了深入的探讨。


(互动圆桌:交互改变座舱体验和生态)

另一场互动圆桌“座舱电子架构和软件系统”更是专业度满分,由上海莫吉娜智能信息科技有限公司副总裁童豪良主持,各路科技专家:上海友衷科技有限公司联合创始人首席技术总监刘淼博士、北京北斗星通导航技术股份有限公司汽车电子研究院系统设计和客户应用总监董红荣、高通信息科技(上海)有限公司高级产品市场经理屠英浩以及NXP i.MX市场经理翟骁曙纷纷畅所欲言,从5G对智能座舱的影响,谈到融合仪表、HUD、中控等为信息域控制器的问题和方法,到电子电器架构从分布式到(跨)域集成式的难点,同时也共同探讨了座舱融合的安全机制和现状,并展望了汽车云端和座舱软/硬件架构协同和融合的未来。


(互动圆桌:座舱电子架构和软件系统)

“T行神州”是由中国汽车移动互联网精英组成的T圈(TCC生态圈)精心打造的跨城市小型产业主题精品沙龙系列活动,围绕着中国汽车产业的信息化、智能化、互联化转型升级,以及基于汽车的信息增值服务展开深入的探讨。2019年T行神州活动得到了喜泊客、微软、华为、CAROTA、ThoughtWorks的大力支持。下一站T行神州将去到北京,活动时间定于8月28日,主题为“拥抱5G,探索汽车网联平台、数据和运营的新发展”,敬请期待。
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