就在前不久，网上流传了这样一个视频，在河北保定的一个冬日下午，一辆白色SUV侧翻车里面有两人被困，路过的司机纷纷停下了脚步上前救援。其中有一位身穿蓝色外套的小伙用石头砸烂了全景天窗之后，直接徒手撕玻璃，双手被玻璃划伤，有明显的血迹。

对于这块天窗，“徒手撕玻璃”的军人小伙有话要说，“不是很好撕，它跟平时用的玻璃不一样，比较软，还有弹性，所以砸三四下，才开始手撕的。”

看到这样的描述，小编几乎可以肯定的是，这块天窗贴了防爆膜了！那么，在汽车贴膜盛行的当下，这块膜到底要不要贴呢？

小编给出的答案是——不需要贴！第一个理由可参见上图，车翻了之后，如果没有贴膜，天窗更容易砸碎，而且救人小伙也不会因为徒手撕天窗而受伤，天窗贴膜，可谓是损人不利己！但毕竟翻车在大多数车主看来是“小概率事件”，那么接下来我们再从其它方面来论证一下，到底天窗贴膜有没有鸟用？

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听说你给天窗贴膜是为了防爆？

汽车贴膜，最主要的作用之一就是为了安全。当汽车受到严重的撞击，如果已经在车窗上贴膜了，车窗玻璃破碎后不会因为惯性而飞溅，进而起到保护驾驶员安全的作用，避免驾驶员受到玻璃碎片的二次伤害。

并且，如果有人想要敲碎玻璃行窃的话，那么汽车贴膜会和玻璃形成一个整体，并不能单个角度击碎，除非要整块敲下来才行，从这点看也汽车贴膜也具有一定的防盗效果。

不过，从天窗这个特殊的位置上来看，几乎没有哪个小偷会去砸天窗，毕竟小偷爬到车顶上砸个天窗去偷东西的概率，大概只有3%吧，我瞎猜的！至于说天窗贴膜为了防止高空坠物，绝对是愚蠢的想法——试想一块贴膜天窗因为高空坠物而有损坏的话，你是否会因为贴了膜而不去更换整块天窗？如果不及时更换的话，那么势必会造成天窗漏水。所以说，不管你的天窗贴膜与否，只要破了一丁点，整个天窗就必须换，之前贴的膜就算白瞎了。

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听说你天窗贴膜是为了防晒、防隐私？

其实，有很多人在买了大天窗后的车会有这样的抱怨，因为天窗增加了汽车的透光面积，在夏天的大太阳下，让人会感觉到仿佛置身于微波炉中。此外，也有小伙伴在聊到开带有全景天窗的汽车行驶在一辆公交车旁时，公交车上的乘客占据着有利的地形，仿佛可以把他在车里的一举一动看光光……

其实，天窗会导致车内温度上升是一个悖论。事实上，当你发现车内温度过高时，打开天窗反而能够加快车内热空气排出从而达到降温的目的，有数据显示，有天窗的车辆的降温速度要快于没有天窗的车辆。

而有人说全景天窗透光面积大，开车过程中还是热，这样的情况多数会有些心理因素在作祟。因为在设计时，厂家已经考虑到了天窗不可避免地会产生热能集聚的现象，所以天窗玻璃的已经自带防紫外线和隔热的功能了，同时，也别小看天窗下的遮光帘，这块遮光帘至少可以遮挡85%的阳光。

而关于隐私问题嘛……这个真的是多虑了。因为天窗大多采用的是单面透光玻璃，即从车内看出去是无色或者浅色的，而从外面看天窗则是黑色的，并非透明——这个可以参考高级轿车中通常会使用的隐私玻璃。动动脑子想一想，假设天窗是透明的，一辆黑色的轿车从上面看下去，岂不是会看到米黄色、灰色或是乳白色的内侧遮阳帘？如此一来，黑色车身+米色车顶？哎呀呀，这个配色太大胆，我不敢想……所以说，坐在车里担心旁边公交车乘客通过天窗看到自己车内隐私的车主们，你们想多了，没准人家只是看着你爱车的天窗，然后想：这天窗真好看！仅此而已。

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使用天窗还需要注意这些问题

汽车天窗作为日常使用到相对“娇嫩”的部分，在使用过程中也有很多地方值得注意。

1.在开启天窗前应注意车顶是否有阻碍天窗滑行的障碍物。

2.在颠簸道路时尽量不要使用天窗，避免因振动引起天窗和滑轨的相关部件损坏。

3.下雨天或清洗车辆时严禁打启天窗，以免雨或水滴使天窗内的胶条和金属容易老化和生锈。

4.在下雨天后如果想要打开天窗，勤劳一点将车顶上的水珠擦干再开启。除可避免雨水弄湿车内，也可避免雨水渗入机械内部缩短使用寿命。

5.如果您是住在寒带地区，户外有结冻的情形时，请忽强行开启天窗，因冰冻所造成的阻力可能会对机械组件造成伤害，甚至烧坏马达。如果一定要开启天窗的话，就请像“热车”一样先热一下天窗。其做法是先打开暖气，同时将二侧车窗打开一点，等车内到达一定温度后再打开天窗。

6.使用天窗的频率不可像使用车窗一样，时常开开关关，这样较容易加速天窗的老化与损坏率。

7.关闭天窗时请确认天窗已完全无误的到达关闭位置

写在最后

汽车天窗虽好，且用切珍惜。至于那个在天窗内侧贴膜的……算了，我不想和智商有问题的人说话……

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