探岳GTE是一汽-大众大众品牌首款引入GTE的SUV车型，拥有高性能的动力表现，也能满足电动化的节能需求，为消费者提供更多绿色出行新选择。
新车内置容量13千瓦时的动力电池，纯电模式下续航里程54公里，纯燃油模式下百公里油耗6.2升，油加电综合模式下，按照工信部能耗测算法则，百公里油耗仅为2升。
产品说明会上透露出的信息是，“探岳GTE售价要比途观L插电混动版低一大截”。
探岳GTE是基于探岳打造而来的插电式混合动力车型，在探岳原有“力量、高端、先锋”三大核心设计主题的基础上，通过更具运动感、电动化的专属造型升级及个性化的元素设计，更符合年轻消费者的需求。
尺寸方面，探岳GTE的长宽高分别为4603/1860/1658mm，轴距为2730mm。延续了探岳的车内空间优势，遵循 “黄金结构准则”设计，不盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化，满足消费者“一车三用”场景下的空间需求。
动力方面，探岳GTE搭载来自EA211的1.4T发动机，匹配85kW永磁同步电动机协同工作，配合DQ400E六速湿式双离合变速箱，带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩，以及8.4s的百公里加速成绩。探岳GTE在纯电模式下的续驶里程为54km。
动力电池组采用来自宁德时代的三元锂电池，采用水冷和多重防护。变速箱DQ400E是大众全新开发的一款混合动力变速箱，采用六速湿式双离合，传动效率高，传输扭矩大，技术成熟，可靠性高。电机与变速箱集成一体设计，设计紧凑、质量更轻，具有强大的扭矩输出和功率密度。
驾驶模式方面，探岳GTE为消费者带来5种可选，分别为纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式与运动模式。
除此之外，探岳GTE还采用了高成本的电动助力器，协调制动能量回收、滑行能量回收，带来与传统车一般的踏板感受。探岳GTE的4级能量回收分别为D档、GTE模式、充电模式与B档。
安全配置方面，探岳GTE全系标配7安全气囊，均为电子式安全气囊，反应灵敏，工作可靠，可充分缓冲剧烈碰撞对驾乘人员的伤害，确保重要部位得到防护。此外，自动防炫目内后视镜、预警式安全带、防颈部扭伤安全头枕、ISOFIX儿童座椅固定装置等多项被动安全装备，提升整车安全系数。
配置方面，探岳GTE搭载了全液晶数字仪表、第三代高级自适应巡航系统、车道保持系统、自动泊车系统、后方交通预警系统、大灯随动转向系统、后备箱脚部感应开启等功能。
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