随着销量增速连续放缓,国内车市的淘汰赛已经打响。今年1-7月,国内乘用车累计销售1164.5万辆,同比下降12.9%。但需求决定市场,通过修炼内功来满足用户需求的企业,市场就会赋予其正面的回馈,上汽MAXUS(迈克萨斯)的逆势而上就证明了这一点。
今年1-8月,上汽MAXUS累计销量为69,419台,同比增长24.7%,其中国内同比增长27.76%,海外同比增长10.75%。截止目前,上汽MAXUS已获得单月销量8连涨的好成绩。特别是在8月这个传统淡季里,上汽MAXUS销售10,305台,同比增长45.8%,其中国内同比增长高达47.61%,海外同比增长37.85%,一举打破“淡季定律”,创造了“没有淡季的MAXUS世界。”
【2019年1-8月,上汽MAXUS实现单月销量8连涨】
自今年以来,上汽MAXUS在皮卡领域表现抢眼,1-8月销量同比增长23.92%,上汽MAXUS T60更是在7月冲入单车销量前三名,位列10万以上中高端皮卡市场销量第一,充分说明上汽MAXUS T60经受住了市场考验,获得了消费者的认可与肯定。另外,国内首款柴油国6皮卡MAXUS T70也于6月6日正式上市,自此,MAXUS T60与MAXUS T70形成合力,8月销量同比增长15.91%,其中海外同比增长82.64%,共探皮卡市场之巨大潜力空间。
【上汽MAXUS T70】
【上汽MAXUS V90】
伴随汽车“升级换购”的大潮的到来,中高端MPV细分市场屡次被业界评为继SUV之后的新蓝海,洞察需求、获得先手,是抢占蓝海市场的关键所在。上汽MAXUS深谙此道,在今年2月28日推出了全能家旅MPV G50,并在6月提前完成了全系国六车型的上市动作,目前累计销量达到18,065台。凭借一部到位的无敌空间、一应俱全的贴心安全、一唤起飞的智能互联、一触即发的充沛动力、一见倾心的越享配置五大核心价值,MAXUS G50带来了契合全家人需求的幸福出行体验。
【上汽MAXUS G50】
【上汽MAXUS G20】
如今,年轻用户已成为购车主力军,他们成长于互联网时代,拥有独立的个性和鲜明的主张,其消费需求从“需要”变成“想要”。为迎合市场变化,上汽MAXUS全民定制中型SUV D60在7月18日正式上市,售价区间为9.38万元-16.78万元,新车支持C2B大规模个性化智能定制模式,开放了32类大项、超过100多个定制选项、上万亿种个性配置组合可选,用户通过“蜘蛛智选”随意选配和定制喜爱的车型。
【上汽MAXUS D60】
【上汽EUNIQ 6】
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